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390. 東京オートサロン2019

今更ですが・・・

先月に行ってきた東京オートサロンの報告です。
昨年初めて行ったのですが、あまりの人の多さに次は行かなくてもいいかなと考えてました・・
結局、行ってしましました。

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スパイクタイヤにチェーンのF40。どういう展示?

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ネオクラシックなS660。昨年よりは良くなったと思うが、ミッドシップなのにこのフロントのボリュームはどうなんでしょう?

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超大径、超低扁平タイヤ。組めるんでしょうか??

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ストラトス。カッコイイですわ。理想の車の1つです。

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ミニバン屈指のかっこよさを誇るJADE! マイナー後のRSが欲しい。

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RX-7のオープン。昔はクーペをあとからオープンにするケース結構ありましたよね。

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センチュリーGR。いいですね。この気品と迫力。

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今年も猛烈な台数が参加していたアヴェンタドール。このカラーリングはしびれます。

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凄い迫力に288GTOかと思ってしまったが、328(308かな?)でした。

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おっ、これはなかなか良いぞ。トコットのデ・トマゾ風。軽も少しスポーティなグレードは流行ってほしいな。

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個人的にはこれが一番当たりかな。ダイハツP-5。500kgで1300cc, 140psと素晴らしいSPEC。日本車離れしたデザインです。

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すぱっと切り落とされたリアが印象的。ぜひダイハツの博物館で常設展示してほしい。

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無限CIVIC Type-R。どうしちゃったのか・・・かつての無限のセンスの良さを思い出してほしい。市販車がすでに十分ガンダムっぽいから、ここは逆にBMW MシリーズやAUDI RS/Sシリーズのような上品な大人路線を目指してはどうだろう。

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市販車の100倍かっこいいリーフのレーシングカー。これが市販車だったらテスラの横に並べても大丈夫でしょう。

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大人気のマツダ3。車の出来もすばらしいらしいですね。サイドのキャラクターラインがないのが売りですが、へこんでいるように見えてちょっと不安になります。

行ってはみたものの、やはりあまりの人の多さに移動するのも車を見るのも一苦労。早々にとーちゃんも長男も疲れてしまいました。おそらく長男はここでインフルエンザに感染。その後我が家はインフル地獄になりました。来年はもういいかな・・・
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