296. 佐野ニューイヤークラシックカーミーティング 後編

後編でーす。

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むむ?これがクラシックカーか?と思いましたが、もう30年近く前の車なんですね。

R30とR32に挟まれてやや地味な扱いされていますが、今見るとなかなか端正なスタイル。

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イベントでの数が多すぎてありがたみが薄れがちなGT-R軍団。白のハコスカ、なかなかいいですね!

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クラシックカーイベントの王様、2000GTです。色も凄い。世界中を見渡してもこれ以上のデザインの車はそうはありません。

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おお?珍しい車!マーコス300GTとありますね。リアウィンドウの形が強烈ですね。

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前から。最低地上高は意外と高いかと思いきや、排気の部品が猛烈に低い!何か当たっちゃいそう(^^;

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3代目セリカです。カッコイイですね~。ボンネットよりトランクの方が低いんですね。歴代セリカは全く異なるデザインで楽しませてくれます。

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カリーナです。普通は4AGの1600GTやターボのGT-T、GT-TRなどが来る場合は多いけど、これは普通のグレード??

何十年も大切に乗っている方がいるかと思うと胸が熱くなりますね。

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ブルーバード4Dr。実に精悍です。

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ブルーバード2Dr。前のモーターショーで出ていたこれっぽいコンセプトカーはどうなったんだろう?かなり良かったんだけど・・・

やっちゃえよ、日産!

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美しすぎるシルビア。イタリア車と言われても信じます。

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S800を下から覗いたところ。よく見えないけどたぶんチェーン駆動です。

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今回のNo.1はこれ!ランチャ・ベータ・モンテカルロ!

始めてみたかも。なんですかこれ、かっこよすぎです。

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どことなくCR-X風の形、大好物です。

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マセラティ・メラク+ボーラ風のリアセクション。完全にスーパーカーです。ダックテールもラリーっぽくて良い!

ステッカーチューンも決まってます。

いや~、いい車見れました。なかなか素敵なイベントですね。次回はゆっくり佐野名物も食べたいな。
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No title

懐かしい~!

特に現役を見ていたR31スカイラインクーペは格好良い。
R31セダンはマークⅡを追って失速しましたが、ちょっと遅れて出たクーペでスカイラインらしさを何とか保ちました。

そしてセリカクーペ。これはマイチェン後の後期型ですが、渋~いデザインが堪りません。

カリーナはGTでもGT-TでもなくSTですね。残念 orz

Re: No title

> 懐かしい~!
>
> 特に現役を見ていたR31スカイラインクーペは格好良い。
> R31セダンはマークⅡを追って失速しましたが、ちょっと遅れて出たクーペでスカイラインらしさを何とか保ちました。

そうですね。セダンはローレルかと思いましたが、クーペはしっかりスカイラインで安心しました。
>
> そしてセリカクーペ。これはマイチェン後の後期型ですが、渋~いデザインが堪りません。

渋いですよね。セリカは毎回本当に楽しませてくれました。

>
> カリーナはGTでもGT-TでもなくSTですね。残念 orz

逆に私には新鮮だったりして(^^;
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