291. さようならCR-Z GT

もてぎのGT選手権・・・今年は行く予定ではなかったのですが、知り合いからチケットを譲ってもらったので、急遽息子と行ってきました。

ツインリンクもてぎに着いて残念だったこと、その１。楽しみにしていたブルーインパルスの飛行が中止になったこと・・・

雲が低すぎて地上が見えないためとのこと。それでも一回だけ雲の下を通り抜けてくれたのでT-4が見れてよかった。ありがとう。

その２は、なんと今回がCR-Z GTのラストランだということ！え～、知らなかった・・・ショックです。


もともとカッコいいCR-Zを低く、ワイドに、そしてミッドシップと、理想のモディファイを施された素晴らしい車なのに。

年間チャンピオンも取ったこともあり、実力も十分です。


この何だかわからないほどの改造を受けたリアセクション(^^;


ブリブリなフェンダーがたまりません！

レースではかなりの追い上げを見せましたが残念ながら４位。


GT300優勝はこのプリウス。これのどこかプリウスなのか？というツッコミはおいといて、それにしても速かった。1LAPで2秒くらい差を広げるくらいのブッチギリの速さ。

途中、セーフティーカーが入って一旦かなり後ろの順位に下がったのですが、あっという間に抜きまくって、すぐ１位になりました。本当にすごかった。１台だけクラスが違う感じ。

しかし、プリウスがフェラーリやランボルギーニをぶっちぎるというこの違和感・・・面白いです！


年間チャンピオンを獲得したGT-R。奥のGT300のGT-Rと比べると車体の低さがわかります。


これを見るだけでも価値がある、フェラーリ458。フェラーリグッズ配ってくれないかな～(^^;


スーパーカー勢はそんなにモディファイしてないですね。


優勝したRC-F。イマイチ思い入れしにくい車体なんですよね。


3位に入ったNSXコンセプト。LEDのジュエルアイが映えます。GT-R, RC-Fと比べいかにも速そうなんですけどね・・・


SLSカッコイイ。ほんと好きですこれ。エヴォーラはライトが寄りすぎていてあまりカッコよくないなあ。音は凄かったです。


そろそろ本物も登場することですし、来年は頼みますよ！


カクカク度合がたまらないガヤルド。

GT300はほとんどが旧型になってしまいましたね。458→488、Audi R8→新型、SLS→AMG-GT、ガヤルド→ウラカン、プリウス→新型・・・来年はどんな顔ぶれなのか？楽しみです。


ちなみに今回はもらったARTAの帽子をかぶって観戦。ARTAとはAutobacks racing team Aguriです。たぶん。


おまけ、その１。パレードラップは栃木産のNSXとフェアレディZのパトカーが先導。栃木っ子にはうれしい計らい。次のNSXはアメリカ産なので、パトカーは見られないか・・・残念！


おまけ、その２。SUPER GTでの活躍がなつかしいスープラ。いや～、一昔前のスポーツカーはカッコいいなあ。

やっぱりレースは楽しい。来年も行きたくなってきました。

290. 東京モーターショー2015 その2

続きでございます！


スズキのマイティーボーイっぽいやつ。お顔がなんとも・・・・

あと、トラック感がたりないですね～


トヨタのスケルトン系。フロントがダブルウィッシュボーン、リアがストラットという珍しいサスペンション構成。そういうの今まであったかな？


攻めてますね～、新型プリウス。私は旧型の端正なハッチバック姿が好きだったので、かなりの違和感を感じてしまいますが。


今回の目玉か？トヨタの小型FRスポーツ。86より小さいFRはかなり魅力的なコンセプトだと思いますが、いかんせんデザインが・・・ファニー系の怒り顔。もう少しかっこよかったら相当盛り上がったのでは？ TE27風とかヨタハチ風でもよかったかも。おじさん感激！みたいな・・・


モーターショーなのにSLが！！SL命の次男は行かなかったので見れずに残念。ちなみにライトのメーカーの展示です。


レクサスのFCV。ちょっとアストンマーチン・ラピード風でいいですね。その他のFCVがあれなもんで・・・・


三菱のSUV。この手のクーペ風SUVはどのメーカーも出してますが、正直あまり興味がわかない(^^;

やっぱ低い方がいいでしょ！


三菱ならやっぱりこっちですね！三菱はほとんどアウトランダーだけ！って感じでしたね。どうしてもエボを期待してします。アウエボ？


マツダのRX-VISION。ロータリーを想定とのこと。やはりマツダはわかってらっしゃる。ロータリーは燃費でも出力でもなく、デザインのためのエンジンでしょう！小さいエンジンでカッコいい車を作る！これぞRXシリーズです。このフロントタイヤとボンネットの近さ！S2000も真っ青です。


タイヤは極力前に、キャビンは後ろに。5ローターくらい入りそう(^^;
出ないかな～。800万円くらいしそうですけど(^^;


それに比べて、なんですかこれは？？実車が目の前にあってもCGのようです。一応GT-Rを想定してるのでしょうか。迫力は抜群ですが、ちょっと違う。


ジェットエンジンがついてますね。


フェアレディZイメージのSUV。これも低くしてくれ～


自動運転系では一番完成度が高そうな日産の車。実際に動いてましたし。デザインもそこそこまとまってます。
が、自動運転の凄さはコンセプトカーでは伝わりにくいですね。


最近の東京モーターショーはスーパーカーがほとんどいなくてさみしいのですが、そんな中でも新型R8ががんばってました。新型になっても、やはりスーパーカーとしては地味ですね(^^;


この前トランスポーター観たばかりなので、気になったS8。A8と見た目がそんなに変わらないところがまた良い。

以上です。なんだかんだ言ってやっぱり楽しいですね。

289. 東京モーターショー2015 その１

今年も行ってきましたモーターショー。


いきなり子供受け良さそうな重機がお出迎え。１台でなんでも作れそう。おもちゃ出せば売れると思います(^^;


クラシカルなFRスタイルが超お気に入りのAMG-GT。そのGT3バージョン。素敵です。


長男大注目のAMGの折り畳み自転車。ちなみに長男は自転車を買ってから一度も折りたたんでいません(^^;


ついに出ました。新型シビックタイプR、のリアセクション。後付感が半端ないパーツ群。迫力ありますけどね。


フロントフェンダーまわりも凄い。ホイルアーチがへこんでるのかな？と思いましたが、デザインでした(^^;)

しかし、どんどん手が届かない存在になっていくタイプR。初代シビックタイプRが200万円を切っていた頃がなつかしい・・


ホンダのコンセプトカー。２輪のデザイナーが考えた車とのこと。これはいいですね。ホンダにふさわしい。バイクとF1の融合みたいな。一人乗りで屋根がないので、さすがに買えませんが(^^;


今回は３輪バイクが多かったですね。なかなかのデザイン。３輪ならではのカッコよさがあります。


ホンダの水素自動車。コンセプトカーのあのデザインの切れから比べると、かなり常識的なデザインになってしまいました。ちょっと残念。


NSXも市販型で登場。なかなかのデザインですが、出る前に見飽きた感も・・・(^^;


前回の人気っぷりは凄かったS660。まだまだ人気ですけどね。次なる展開はあるのでしょうか？？


ヤマハの４輪車。なかなかの力作。ちょっと造形がごちゃごちゃしてる気もしますが、フロントマスクなんて結構カッコイイ。小さいところがまたいい。なんとなく本気みたいので、出るのかな？？


個人的に楽しみにしていたGood Yearの変形するタイヤ。３本のチューブのエア圧を替えることで、スポーツ、エコ、レインモードになるそうです。まだコンセプト段階のようで、実際に変形する様子は見れませんでした。この他にも発電するタイヤもありました。しかも圧電と熱の２本立て。いや～、タイヤも凄いことになってますね。

まずはここまで。そのうち第２段書きます。