350. GT選手権最終戦@もてぎ

11/11,12にツインリンクもてぎで開催されたGT選手権に行ってきました。

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まずは新型NSXのセーフティーカー。これはカッコイイ。がんばりましたね。

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コース上の駐車場のNSX軍団の中にいた新型NSX。一般車として見たの初めてかも。やはり旧型よりかなり大きいですね。

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S660ネオクラシック。うーん、ホンダっぽい顔ではあるのですが、このフロントオーバーハングの長さは我慢ならん(^_^;

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後ろ姿です。ずいぶん分厚く感じるなあ。

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ARTAのブースにあった新型NSX。鈴木亜久里や土屋圭一が来てました。

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前のGT500マシンのHSV。V10搭載で市販予定だったんですよね。出ていたらさぞかしいい音だっただろうな・・・ちなみにこのマシンはV8です。

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私の中でベストGT300マシンのCRZ-GTです。CRZがミッドシップで、しかもV6という夢のようなマシン。メカドッグ世代にはたまらない。毎年出展して欲しい。

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NSXのGT3マシン。かっこいいですね!レースに登場する日が楽しみです。

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いつのまにか無限のマークがこんなことになっていたんですね。充血しまくりです(^_^;

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松島基地からF-2が飛んできてくれました。しかもかなり激しい動きでの飛行サービス。いやー、素晴らしかったです。もとになったF-16は大好きな戦闘機です。航空ショーは異常な人混みなのでなかなかじっくり見れないのですが、今回はかなりじっくり観察できました。震災で水没した機体を直したとのこと、ありがとう!

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これもうれしかった。栃木の誇る二大有名パトカーのNSXとフェアレディZがランデブー走行です。新型になる日は来るのか?

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今回は非常にイベントが盛りだくさんです。ドイツからプレミアム御三家のDTMマシンが来日です。BMW M4、Audi RS5、C63 AMGの素敵なラインナップ。残念なことにベンツは2018年で撤退するとのこと。

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GT500とDTMマシンが一緒に走行。壮観です。

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おおっ、なんとDTMのオーガナイザーとしてあのベルガー様が来ているではないですか!大好きだったんです。フェラーリのエースの座を奪い、最強時代のマクラーレン・ホンダに勝ったり、ホンダに来てからは若干おとなしくなったものの、鈴鹿のコースレコードを長年保持したり、予選ではかなりの確率でセナに勝ったり・・・見れてうれしかった!

さて、ようやくレースの写真です。といっても、動くのが面倒でずっとホームストレートにいたので、あまり良い写真が撮れてません(T_T)
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イマイチ盛り上がりに欠けたNSX。特にドラマはなかったなあ・・・ちなみにピットウォークではマルマンのスケッチブックを配るという大サービス

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有名なロングセラーですね!

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年間チャンピオンに輝いたLC500。おめでとう!

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高級車ベントレー、がんばってます!

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マークXです。うれしいですね、こういう手作り感満点のレース車両が参戦しているのは。300psオーバーのV6で後輪駆動、しかもMTまであるなんて貴重な車です。トヨタさん、ふんばってほしい。

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今回のレースの優勝マシン、GT-R。速かったです。

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プリウスです。二年前に見たときは凄まじい速さだったのですが、今回はイマイチでした。GT300なら、トヨタ・C-HR、ニッサン・ノート?、ホンダ・新型シビック、マツダ・アクセラ、スバル・レヴォークあたりが出たら、盛り上がるんじゃないでしょうか。車好きの人が乗っているような車がレースしてると興味持ってもらえると思うんだけどなあ。
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349. 桐生クラシックカーフェスティバル2017

秋は自動車イベントだらけです。

恒例の桐生クラシックカーフェスティバルに行ってきました。

質・量ともに素晴らしいのですが、毎年顔ぶれが非常に安定しているので、あまり新しい車にお目にかかれないのが少し残念。贅沢ですね(^_^;

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毎回、赤と黄の2台が来てくれるディーノ。次男がこれ目当てなので助かります。素晴らしいコンディション。

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これは珍しいスバル360のバン。バンになっても可愛い。

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三菱ラリー軍団。復活して欲しい。

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ダッジ・チャージャー。すごいお顔。

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アルピーヌA110。復活しましたね。

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ブガッティのクラシックカー。これもカーグラのオープニングに出てきそう。

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シビックRS。いいデザインですね。ホンダのRSも長く続くグレード名ですね。

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Sのクーペ。FR車らしいすばらしいスタイルです。

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おお、これは魅力的だ。HONDAのVTECエンジン(K20?)搭載のセブン。さぞかし速いことでしょう!ロータス(かな)にホンダって最高ですよね。

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長男が非常に気に入っていたエラン。この小ささがたまらない。

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エンジン丸出しブガッティ。後ろの自動販売機が残念・・・

群馬大学が会場なのですが、毎年非常に人が多く、車を見たり写真を撮ったりするのが大変です(^_^;

そうそう、ソースかつで有名な志多美屋が出店しているので、毎回それを食べるのが楽しみ。本当に美味しいです。

今回は短めにこの辺で。

348. 東京モーターショー2017

初日に行ってきました、東京モーターショー。今回も長男と二人で。

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一番素晴らしかったのは、佐藤琢磨のトークショーです!No attack, no chance! 名言です!子供連れは最前列に入れてくれました。超近いです!本物の牛乳瓶です!

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インディ500のゴールシーンのVTRは何度見ても泣きそうになります(^_^;

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Sports EV conceptに座っているように見えますね。

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さて、車で一番のお気に入りはこのSports EV concept。古くさいという人も多いようですが、私的には超カッコイイです。ボンネットの低さがたまらない。トヨタ2000GTっぽくもあり、昔のホンダ顔っぽくもあり、マスタングっぽくもある。

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そして、このライトを消したときがまたいい!ぜひ市販してほしい。

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アーバンEVコンセプトもいいですね。さらにホンダっぽいです。

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N360や初代シビックを彷彿とさせるスタイル。タイヤの4隅度合いもいいですわ。ただ、ちょっとタイヤ・ホイルが大きすぎて似合ってないです。

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フォルクスワーゲン・アルテオン。なかなか頑張ってますね。でもアウディの流麗さにはかなわないかな。

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Audi RS4。欲しい・・・速くて、かっこよくて、荷物も積めて・・・

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このブリフェン最高です。この切れ味!これぞAudiです。

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BMW Z4です。なかなかに凝ったデザイン。しかし、Z4があるのに、トヨタの兄弟車がないというのはどういうことでしょう。日本のモーターショーなのに!

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8シリーズ。カッコイイ、だが顔以外は完全にアストンマーチンですね。2台も新型クーペを出展とはありがたいです。

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こちらはAMGのProject ONE。スーパーカーですが、なんとも古くさいデザイン。ようやくベンツのミッドシップが出そうですが、これではフェラーリ、ランボルギーニの魅力には及ばないのでは??

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マツダのビジョン・クーペ。これは凄い。どれだけタイヤを前に出してキャビンを後ろにできるかにチャレンジしたという感じ。V12でも載りそうなボンネットですが、前回のようにロータリーっぽさを匂わすこともないので、手持ちのエンジンなら4気筒??

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こちらも凄い。KAI concept。サイドガラスの小ささ、Cピラーの太さが強烈。しかし、マツダはこれだけのデザインの車を作れるんだから、もうちょっと形に似合ったスポーツ系エンジンを用意してほしい。こういう後方視界が悪そうな車も、カメラやセンサの助けで問題なくなるかもしれませんね。

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イソリヴォルタって、超なつかしのブランドじゃないですか。しかもザガートらしい。あんまりザガートらしくないけど。

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後ろ姿がすさまじいヤリスのラリーカー。すばらしい活躍です。もっと評判になってもいいのに。

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センチュリー、すばらしい気品です。ロールスロイスよりお上品なのでは?V12じゃなくなったのはとても残念。

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反対にこちらはかなり気品がなくなった新型クラウン。LSもそうですが、6ライトは難しいですね。どれもAudiに及ばない感じ。

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一見何の車かわからないプリウスPHV。

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なんだかバランスの悪い86のコンセプトカー。せっかくのFRなのにフロントオーバーハングが長すぎです。ホイルもイマイチ。

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ダイハツ・コンパーノ。うーん・・・後部座席のヘッドクリアランスは大丈夫か。

なんか全体的に辛口になってしまいましたが、ホンダと琢磨がよかったので満足です。

次回への要望は、
1、フェラーリ、ランボは来て欲しい。
2、自動運転とかAIとかなんでも語れてしまうコンセプトカーはもういいかな。もしかしたら市販されるかも!っていう期待を抱かせるコンセプトカーをたくさん出してほしい。
3,GT-RとかNSXとか次期スープラとか、日本のモーターショーなんだからもう少しがんばってほしい。

347. 鉄道あれこれ 

車のネタばかり挙げていますが、同じくらい次男の好きなSLイベントにも出かけています。夏~秋で見たSLの紹介です。

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こちらはドイツのフランクフルト南駅で見たSL。ヨーロッパはSLの保存鉄道の人気が高いようですね。日本との違いは、客車はほぼ満席だったのに、撮鉄の人が全くいなかったこと。

続いて新潟市の近く、新津鉄道新津鉄道資料館。というかいつも間にかここも新潟市になってたのね。夏休みの実家帰省時に行きました。
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C57があります。会津若松と新潟の間を運行している磐越物語号に使われている美しい機関車です。

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お隣は200系新幹線。0系デザインの愛らしい新幹線です。新潟からの新幹線と言えばこれですね。

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引退間近の巨大2階建て新幹線E4系。こいつの迫力はたまらない。このものすごい輸送力のい新幹線が引退するのはもったいない。300km/h出せる2階建て新幹線を開発するべきでは??種類が減っていくのは非常にさみしい。

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200系のだんごっ鼻。ほんとにまん丸。

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96系の顔。トーマスはこの部分が生命体なのか。

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200系のパネルでポーズを取れいったらこれ・・・

続きまして、8月末に行った秩父鉄道

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こちらはC58です。秩父に来たの初めてです。

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隣接する鉄道公園からじっくり観察できます。

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その鉄道公園にある車両。なかなかのくたびれ具合。いい味出してます。

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回転中でーす。

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せっかく秩父に来たということで、有名なカツ丼屋さんに行ってみました。お味は・・・うーん、この日は油の調子がイマイチなのか、かなりのべっとり系でした・・・

最後に東武鉄道のSL大樹です。乗車はしなかったのですが、下今市駅まで見に行ってきました。
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真岡鐵道と同じC11です。非常にきれい。しかしいつもまにか栃木もSLが増えてきたなあ。

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ここの駅はいろいろデザインがおしゃれ。ゲートの装飾、素敵です。

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自動販売機までデザインされてます。こうでないと!

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こちらも転車台での回転が見れます。SLの終着駅はこれがセットなのでうれしい。

というわけで、SLめぐりもまだまだ終わりそうにありません(^_^;

346. ホンダ青山本社、テスラ青山、青山1丁目交差点

長男は最近テスラに夢中です。テスラというか、イーロン・マスクがやっていること全般です。

というわけてテスラを見てみたいと言われたのですが、残念ながら宇都宮にはテスラのディーラーがない!ということで一番近い青山のテスラに行ってきました。ついでに(?)ホンダ本社も(^_^;

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歩道橋の上から、原稿モデルであるモデルSとモデルXを発見!それにしてもモデルXがでかい!コンパクトSUV風のデザインでそれほど大きく感じないデザインなのですが、実物はひたすらでかい!

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さすがに当日お願いしての試乗は無理でした。次回は予約してから来ようかな。モデルSの流麗なデザイン。床下に大量のバッテリーが入っているとは思えません。3列シート仕様があるなんて、さらに信じられません。

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モデルXのインパネ。iPad(みたいなの)がでかい!

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あらゆる開きものが電動で開きます。

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最近の車はみんなここにリアルなグラフィックが出てきますね。

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2階にはアンダーボディの展示が。すばらしいストレートフレーム。タワーバー(というかフレーム)が太い!

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エアサスです。モーターがちらりと見えます。

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真上から見たモデルXnoガルウィングドア。フロントガラスが天井まで来てます。

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内装チェックが大好きな長男。なかなか降りません(^_^;

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電気っぽさを感じさせるフロントフェイス。小さく見えるのも立派なグリルがないせいかな。タイヤは20インチです!

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続いてホンダ本社のウェルカムプラザへ。地震でガラスが割れても下に落ちない素晴らしい設計のビル。

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モンキーが生産終了ということで、歴代モンキーが展示されていました。なつかしいモンキーR。

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ここに行った日はGT選手権でパブリックビューイングが開催されてました。鈴鹿でNSXが優勝した日でした。こちらの方はちょっと調子が出てきたのかな。

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こちらは残念なことになってしまったマクラーレン・ホンダ。私の中では、マクラーレン・ホンダといえば最高の憧れ、これ以上にないモータースポーツの最高の存在だったんですけど・・・(T_T) 誇らしげに自分の車にPowered by HONDAのステッカーを貼っていた頃がなつかしい・・・ トロ・ロッソと頑張ってほしい。

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タイプRじゃないシビック・5ドア。もう少し早くでていれば、我が家のマイカー候補にも挙がったか??

さて、テスラとホンダが終わったので帰ろうかと思ったのですが、なかなか帰れませんでした。その訳は・・・

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次から次へとスーパーカーが通るんです。1時間半くらいいたと思うのですが、フェラーリだけで20台くらい見たと思います。写真はありませんが、カリフォルニア、458、488は多数、348、F12、珍しいところではデイトナのオープンも見ました。凄い(^_^;

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マクラーレン。そもそも外車率が異常に高い。さすが東京恐るべし。宇都宮では見られない光景だ。マクラーレンは2台かな。

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ロータス・エヴォーラ。普段ならフェラーリじゃないのかとがっかりしてしまうところですが、ここではフェラーリだらけなので逆にうれしい。

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アストンも計5台くらい見ました。今まで公道で見た分を超えてると思います(^_^;

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はじめて見ました、5ドアのラピード。大好きな形です。

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テスラのタクシー。乗りたい。

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ベントレーも多いです。ベンツ、BMW、アウディでは普通すぎるからこういうのに乗りたい人も多いんでしょうか。

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ベントレーのSUV。うーん、しかしSUVだらけだなあ・・・

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マセラティのSUVレヴァンテ。うーん、覚えられなさそうな名前だ。

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普通のマセラティは20台くらい見ました。

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ランボも多かった。ありえない(^_^;

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芸能人が乗ってたりするんでしょうか。

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主に歩道橋の上から見ていたので、普段と違うアングルで見れて楽しかった。AMG-GTの美しいスタイル。

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見切れてますが、ダッジ・バイパーです。いいですね~。

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ランチャ・デルタ。ランチャ・・・頑張ってほしい。

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クラシック系も多い。トライアンフ・TR2。渋いですね。

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気品あふれるEタイプ。なんかEタイプばっかりでしている気が・・・

素晴らしいスーパーカーショーでした。これはまた行くしかない!
プロフィール

crxtochan

Author:crxtochan
栃木県民
愛車はCR-XとEdix
家族は妻と息子二人、そして犬

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