息子の趣味につきあうとーちゃんのつぶやき

仕事でフランスのリヨンに行ってきました。仕事帰りにプチ観光。日が長いので助かります。


フルヴィエールの丘にあるノートルダム大聖堂 。あいにくの雨。どうもこの手の建物は大きさと装飾の豪華さで判断してしまうので、どちらかというと地味な部類かな。


とはいえ中はこの美しさ。もちろん現役バリバリです。


丘の上にあるので街を見下ろす景色も素敵です。晴れてたらなあ・・・


近くにあるローマ劇場。なかなかの風情。


丘から続く旧市街。とんでもない急勾配です。転んだら止まれません。この辺すべて世界遺産とのこと。しかし、暮らしている人は大変だろうな。でも雰囲気抜群です。


大聖堂の駐車場で見たEGシビック。この型は日本よりヨーロッパの方が見るのではないだろうか。カッコイイですからねえ。


なかなかヨーロッパでは見ないCR-Z。しかもマイチェン後ですね。しかし、いつ見ても素晴らしい縦列駐車テクニック。


謎の電気自動車。なんとピニンファリーナデザイン。ピニンファリーナにしては・・・おそらくリヨン市が取り組んでいるサービスだと思います。


リヨン駅前の風景。次の目的地であるベルギーのブリュッセルへの移動には航空機ではなく、あえてTGVを選択。直行便があったのと、この時期のヨーロッパは日が長いので夕方の車窓の風景も楽しめるかなと思って。予約した後で、現地の人にストが多いから電車はやめた方が言われました。確かにストの予定を見せてもらったらなんと月の半分がスト予定でした。恐るべしフランス！しかし、たまたまこの日はストの予定はなし、安心して駅に向かいました・・・


ところがこれが大失敗！まず、出発が１時間半も遅れました。その発着ホームのアナウンスがあったのは出発のわずか５分前！
そして、いくつかの便が運休になったらしく、その運休便の乗客も乗り込んで室内はカオス状態！指定席を取ったのにそこに座れないというひどい仕打ち・・・

更に、途中の駅で乗客が大量下車。たくさん降りる駅だな～と思っていたら、お前も降りろと言われました・・・真夜中近くにどこかも良くわからない駅で降ろされました。ベルギー国境近くの駅でした。そこからバスでブリュッセルまで行けと・・・まだ100km以上あるんですけど～(T_T)


結構歩かされてようやくバスに乗車。何が起こっているかさっぱりわからなかったので、一度乗客の流れから離れたらたぶんバスに乗れなかったと思います。結局なぜTGVを降ろされたのかよく分からなかったのです。数日前にベルギーのリエージュであったテロの影響なのか、ストの影響で日付が変わったらもう働かないということになったのか・・・

ホテルに着いたのはAM１時をだいぶ過ぎたころ、、、疲れましたが、貴重な経験でした。でももうTGVは使わないかも・・・

最近の出来事を幾つか。


家族で温泉に行ったついでに鬼怒川温泉駅でSL大樹を見学。除煙板に鳳凰のマークが。次男が熱心に見つめていたらカードくれました。ありがとう！


次男の自転車がボロボロかつ小さくなってきたので買い換えようか考え中。幼児用自転車のかごやどろよけをどんどん外していったら、結構かっこよい自転車になりました！というわけで継続して乗り続けることに！よかった・・のか？


真岡の釣り堀。適度に難しく、魚も小さいので、釣った魚を買い上げてもそんなにお金掛からず良い。ちなみに、白河の某釣り堀に行ったら入れ食いで10分も経たないうちに大漁、なんと１万円も取られました・・・(T_T)


恒例の長期CR-X修理。代車はかなり前のタント。これがすこぶる使い勝手がよい。ターボ付きなので加速も悪くない、室内の広さやモノを置くスペースがたくさんあるところに感動。（軽なら当たり前ですが）　丁寧に運転しないときれいに曲がってくれないところもまた楽しい。


某映画館の地下駐車場に私の好きな軽が２台。N-oneとEsse。似てますね。ちなみに、この日会社の同僚と映画館でばったり。二人とも広瀬すずの映画を見に来ていたという・・・おっさん二人気まずかったです(^_^;


久しぶりに我が家の老犬を連れて霧降高原に。JADEの3rd席をたたむと犬もゆっくり休める広大なスペースができるのでとてもいいです。やっぱカッコイイなJADE。


近くの三和テッキ鉄道広場でミニSLに乗車。小さくても本物の蒸気機関車。音も匂いも良い感じ。

しかし、少し前に買ったWindows10のパソコンが遅い！死ぬほど遅い！なぜなんだろう。裏で何か重たいプログラムでも動いているのだろうか？

ではまた！

4月に仕事でインドに行ってきました。初インドです。

デリー、プネ、バンガロールの３都市を訪問しました。簡単に紹介します。

ゆっくり観光する時間はなかったので、タクシーの中からの写真が多いです。


まずはデリーから。インド門の近くの政府関係の建物。ライトアップされていてきれいでした。タクシーの運転手さんがいろいろ解説してくれましたが、インド英語が難しくて・・・


遠くに見えるのがインド門です。ホテルの近くだったので、見に行こうかと思ったのですが、やめた方がよいと言われて行きませんでした。少し前に暴動があったので。

気温は40℃くらいあったのですが、日本の40℃よりはかなり快適でした。空は中国よりきれいですが、匂いはやはり気になりますね。


夕食は当然カレー。Motiという店で食べました。とても美味しかったです。宇都宮にもMotiというインド料理屋さんありますよね。関係あるんでしょうか。ちなみに私の知り合いのインドの人は宇都宮で一番美味しいインド料理屋はMotiだと言ってました。

店にはタクシーで行ったのですが、軽自動車サイズの車に６人乗せられました(^_^;　一人は助手席なので、後部座席に５人です！貴重な体験でした。


郊外は建設中のビルが多い。しかも個性的なデザイン多し。完成する前から売れるそうです。


これは企業のビルかな。


なんとなく崩れそうで怖く感じるのは気のせいでしょか。


30万円しない驚異の車、タタ・ナノです。縦横比がおかしい感じ。


スイフトの4ドアセダン。インドの人は４ドアセダンが大好きと言うことで、コンパクトハッチにトランクつけた車が多いです。そして、屋根に荷物を載せる車も多い。特に固定していないようですが、大丈夫なんでしょうか・・・


デリーのインディラ・ガンジー空港で食べたベジタリアン用マックのセット。400円くらい。マックベジの中身は完全にコロッケ。ポテトは日本より美味しいくらい。コーヒーは何も言わなくても砂糖が４袋も付いてきました。インドの水はおなかを壊すから気をつけろというのは有名ですが、氷でもやられるということなので、ホットにしました。冷たいのを頼むときは、氷なしで頼むそうです。


空港のトイレ。良くある男女マークではなく、美女とイケメンの写真で判断します。


インドと言えばMURUTI SUZUKI。空港でも存在感あります。


ここからはプネの写真。よくあるバイクの多人数のり。これは４人です。


プネのレストランで夕食。当然カレー。インド滞在中の９割くらいカレー系です。でも全然飽きずにすべて美味しく頂けました。なかでもこの店のバターチキンカレーは激ウマ。人生最高のカレーと言ってもいいくらいです。


SL好きの次男が願いが通じるのか、海外出張先でかなりの確率でSLに出会います。今回はなんとプネのホテルのとなりが鉄道局の建物で、そこにSLが展示されてました！


派手派手です。現役時代からこの装飾なんでしょうか。あとで調べてみよう。


ここからはバンガロールです。IT産業の街ということでいろいろ近代的です。いろんなタクシーに乗ったのですが、特に多いのがこのトヨタ・イノーバ。3列ミニバン市場を独占しているのではないでしょうか。こう見えてラダーフレームです。そういえば、ホンダにもアスコット・イノーバっていう車ありましたね。


これまた凄い造形のビルディング。どの建物も人が住んでいる感じがしません。


バンガロールの街中のDistrict6というお店で夕食。完全にヨーロッパ風の洗練されたお店です。ドイツみたい。お酒に弱い私はレモン風味のビール、ラドラーがお気に入り。

この店に行くときに乗っていたタクシーが道路を逆走！インドでの逆走は有名ですが、まさか体験できるとは！超怖いです(^_^;


これもインド名物、車線無視の超混雑状態。となりの車、ミラーたたんだまま走ってます。信じられません。

駐在の日本人の方が言うには、運転にはもの凄い集中力を要するので１時間でヘトヘトになるそうです。私にはちょっと無理かも・・・

軽く車がぶつかってるシーンも見ましたが、特に何もありませんでした。軽い接触ならOKなのかな。


これも名物ののら牛。飼い主いるらしいです。道路にいるときは牛優先です。


高速道路から見えた変な建物。


ホテルの夕食バイキング。当然カレーメイン。一緒に食事した現地の方がさかんに辛いモノを勧めてくるので、調子に乗ってたべまくり。美味しいんです。基本的にインドの方は激辛を勧めてきます。そいうやりとりが非常に楽しいですね。

インドは香辛料と油でもお腹をやられると聞きますが、確かに油は凄い。今回は太田胃散飲みまくりました。お腹が丈夫でない私でも日本にいるとき以上にお腹の調子が良かったです。

そしてデザートが異常に甘い！美味しいんですけどね。コーヒーが出てこない・・・


ちょっと小さくて見にくいですが、ヘリコプターのタクシーの看板です。3000ルピーで空港からIT産業地帯まで連れて行ってくれます。5000円くらいなので、凄い渋滞を回避できることを考えるとコストパフォーマンス高いです。車で１時間掛かるところを15分で着くそうです。使ってないですけどね。


帰国便はデリー経由だったのですが、国内便が遅れに遅れて、2回も便を変更しました。最終的にバンコク経由で24時間以上掛かって帰国しました。まあ、おかげでバンコク空港に寄れましたけど・・・　インドの空港ではバタバタしていてお土産買えなかったので、バンコクで買いました。インドに行ったのにタイ土産。でも、インドとタイのお土産って似てるんですよね。カレー系、象さんとか。


バンコクからの飛行機は巨大なエアバス。これまたラッキー。サービスも日本の航空会社なみですね。快適でした。


おまけ。インドの2000ルピー札。自慢の人工衛星の絵柄がカッコイイ。左にたくさん書いてあるのが公式の言語です。インドの人曰く、インド人間でも言葉が通じないので共通語としての英語が浸透しているそうです。

あまり書きませんでしたが、やはり身分制度の格差を感じるシーンもたくさんありました。いろんな意味で刺激的な国でした。

先日東京に行った際、たまたま目的地近くのお台場でモータースポーツのイベントをやっていたので見てきました。

滞在時間約15分です(^_^;　気になった車の紹介を。


すっかり見なくなったグランドシビックSi。この低さ、たまりません。我がCR-Xの兄弟車です。


ピアッツァです。ジウジアーロデザイン、後輪駆動のイカすやつ。セミリトラの眠い目が大好きです。しかし、ホイルがちょっと・・・
ボンネットとフロントオーバーハングの長さが凄い。


スタリオン。ブリフェンが素敵。三菱ってかんじですね。


カローラFX。これもなつかしい。すばらしいデザインと4AG。トルクフルなZCに比べ、高回転までまわるシャープなエンジンという印象でした。


カクカクなセリカ。個性的な車が多かったですねえ。


このサイズで後輪駆動という今では考えられないスターレット。


ガゼール？？シルビア？ガゼールかな。スカイラインRSと同じエンジンの凄いやつですね。


ミラージュ。MIVECエンジンはVTECの好ライバルでした。ラリー、ジムカーナ、レース等万能選手のイメージです。


プジョー106ラリー? いいデザインですねえ。これくらいのサイスの元気な車がたくさん出て欲しい。


エスコートRSコスワース? このリアウィングたまりません。これとランティスAスペックくらいですね。


おおっ、シビック・タイプRユーロのラリーカーです。シビックの中ではラリーっぽい頑丈そうなデザインなので似合いますね。


これまたなつかしい。ファミリアGT-X? GT-R? GT-A? マツダのモータースポーツイメージもかなりなくなってきましたねえ。


いつ見てもカッコイイ２台。ランチャもすっかり昔のイメージがなくなってしまいました(T_T)


レオーネ。水平対向と4WD、長年続くこのレイアウトへのこだわり、尊敬します。


アルシオーネSVX。これもジウジアーロデザイン。こういう高級クーペもなくなりましたね。レクサスが頑張ってますが、コスモとかレジェンドクーペとか・・・


非常にデザインのまとまりが良いシビック5ドアのレース仕様。これをタイプRにするのもありでは。


これまたグッドデザインなNSX-GT。GT500は優勝しましたが、GT3は・・・どうですかね。


Audi A3? RS3?のレース車両。カッコイイです。欲しい・・・

以上、展示車両の紹介でした。

名古屋に来たついでということで、長久手のトヨタ博物館にも行きました。

次男はSL大好き、車興味なし。長男は車大好き、SL興味なしなので、毎回バランスを取るのが大変です。

名古屋市内でのんびりしてたら、時間がなくなってしまい。滞在時間わずか20分です(^_^;

２回目の訪問なので、軽く紹介。


なんといってもトヨタ博物館のすばらしいところは、トヨタだけの博物館ではなく世界中の車の歴史がわかるようなすごい数の展示があること。この点では日本一の自動車博物館でしょう。ベンツ300SLクーペ。これぞガルウィングという構造に長男も大喜び。この車なんと世界初の直噴エンジン搭載車なんですね。今や世界中の車が直噴です。ご先祖さま～！


スーパーカーはあまりない。その中で輝きをはなつ512BB。展示車両が全体的に車高が高めなので、もうちょっと低くしたらどうでしょう？？


なつかしい、大学の友人が乗ってました。ファミリアです。


だんだん見なくなってきました、天才タマゴのエスティマです。こういうスタイルもメカニズムも素敵な車どんどん出てきて欲しい。


なぜか最近いろんなところで見るアウディ・クワトロ。タイヤが小さく見える～。


昔はそうでもなかったのですが、最近見ると異常にかっこよく思ってしまうハチロク。


これまたきれいなガルウィングのデロリアン。某映画にも登場してますね。シンプルな角目４灯がカッコイイ。


これは前回見なかったような気がする。伝説のトヨタ・7です。こちらば5リッターNAの600psですが、ターボ付きは1000ps近いらしい。まさにモンスターです。グランツーリスモでも早かった・・・ヤマハのマークは分かりますが、ダイハツもありますね。なぜなんでしょう。

前回も今回も時間がなくてじっくり見れなかった。クラシックカーのところの解説をもっとしっかり読みたいなあ。