息子の趣味につきあうとーちゃんのつぶやき

大阪の赤レンガ倉庫にあるジーライオンミュージアムに行ってきました。

クラシックカーの展示と販売もしています。


オシャレな入り口。


駐車場もオシャレ。屋根なし倉庫です。


まずは博物館の方から。かなり数が多いです。1930年製MG-M。ストライプがイカしてます。色使いがいいですね。


もと堺市BMWコレクションの車も何台か展示してあります。BMW507。V8搭載の世界一美しいとも言われるカブリオレです。初代シルビアと同じデザイナーだって。希少車。


BMW503カブリオレ。これまた同じデザイナーです。これも希少車らしい。


BMW327/328カブリオレ。327のボディに328のエンジンを載せたというややこしい車。誰が見てもBMWってわかるってすごいですよね。


塗装がきれいなキャデラック。


アメリカのハドソン。ライトの形がオシャレ。


クライスラーと、となりは・・・わからない。クラシックカー難しいです(T_T)


ビューイックのロードスター。百年以上前の車です。


ロールスロイスの超高級車レイス。フロントウィンドの上に小さなライトがありますが、これが点灯していると後ろにご主人様が乗っているという合図なんだそうです。へえ～。


ロールスロイスは本当にたくさんあります。この辺はなじみがあるデザイン。


変な車発見！KASTという車らしい。オリジナルのようです。


美しい車コンビのA110とディーノ。A110は復活しましたね。ディーノはどうかな？


すさまじい風格を漂わせるベンツ600リムジン。車高が低いせいもあり、超怖いです(^_^;


日産ではなくプリンスのスカイライン・スポーツ。こんなに怒ってる顔も珍しい。超高級車らしいです。


何気にバイクもたくさんあります。詳しくないのでスルー・・・


お馴染み2000GT。ん？何か雰囲気違うぞ・・・


かなりモディファイされている2000GTのようです。それとも何か特別なバージョンなのか？


2000GTとZはならんで展示されていることが多い。すばらしくカッコイイZも2000GTと比べると随分車高が高く見えてしまう。


続いてショールームの方に。実際に販売してます。無料で見れます。段付きアルファ。いいですねえ。


めずらしい。フィアット126ジャンニーニ。いいデザインですね。RR、フロントダブルウィッシュボーン、リアセミトレというたまらんメカニズム。


これも珍しい。BMW700クーペ。バイクエンジンがベースの空冷水平対向ツインのRR。マニアックです。


これもRR。フィアット850クーペ。RRって昔は結構あったんですね。


シボレー・シェベル396SS。578万円なり。


すでに伝説の存在になりつつあるスカイラインたち。


コルベットたくさんあります。このデザインは凄い。


どこから見てもカッコイイ。


？？


ホンダ1300 77カスタム。空冷です。これも珍しいですね。


屋外にも何台か。マセラティ222SR。これってGTロマンで有名なビトゥルボですよね。

博物館は雰囲気抜群、ショールームも楽しい。来るたびに違う車が見れそうなので、また来てもいいかな。

久しぶりの更新でございます。

仕事で大阪に行きました。大阪と言えば、そうダイハツです！

これはダイハツの博物館に行かねばということで調べたら、運が良いことにちょうど時間があった土曜日のみ営業とのこと。


なんといきなりダイハツ町登場！愛されてますね。しかし、交通の便が悪い(T_T)　最寄りの石橋駅から2km弱の歩きです。


しかし着いてみると、会社は休みなので人がいない。入り口も分からない・・・　と思ったら入り口の保安が受け付けでした。丁寧に博物館の建物まで案内してくれます。


おお、凄いレーシングカーが、、、模型です。P5という車。解説が悲しい、「かつてダイハツがモータースポーツにチャレンジしていた頃の金字塔」・・・うーん、確かに今やモータースポーツのイメージゼロですねえ。


ダイハツといえばこれ、ミゼットさんです。かわいい。


ダイハツ初の乗用車、フェロー。どことなく昔のルノーっぽいデザイン。なかなかですねえ。


なつかしい、シャレード。しかし、シャレードでみたいのは３ドア、あの変な窓がついたやつです！


模型コーナーにありました。こっちはプジョーっぽいですね。


初代ミラです。ダイハツの軽と言えばミラですよね。


アジア向けのAYLA。ミライースベースだそうです。きれいな案内係のお姉さんが教えてくれました。エンブレムもAです。

さて、次の車は・・・・なんと、これで終わり！全部で6～7台しかありません！いくらなんでも少なすぎ・・・

シャレード・デ・トマゾとか、ストーリアX4とか、ブーンX4とか、ミラTR-XXとか、コンパーノとか、アプローズとか、リーザとか、色々あるんじゃない？？


最上階には、お勉強したり、お絵かきしたりできるエリアがあります。ちなみに私がデザインした車、スクリーンの中を元気に走ってます。お絵かき好きなので楽しい。

入場者より、案内係のお姉さんの方が多いくらいなので、どこにいっても手厚い説明を受けられます(^_^;　

帰りもわざわざ保安まで案内してくれます。

これで、メーカー直営(?)のミュージアムは、ダイハツ、トヨタ、マツダ、ホンダ、ポルシェ、BMW、ベンツをクリアです。

次はどこにしようかな・・・

オリンピックも終わり、もうすぐ春ですねえ。今シーズンもまだスキーに行ってないな～。

さて、１月２月の小ネタを幾つか。


１月の大雪の時の写真。帰宅時間が遅かったので、CR-Xのバンパーで雪を削りながらの走行となりました(T_T)
普通は15分で家に着くところ、４時間も掛かりました。ガソリンがピンチで営業時間ぎりぎりにガソリンスタンドにたどり着いて給油できました。私のあとにも何台かスタンドに入ってきたのですが、なんと通常の時間どおりに営業終了！可哀想に給油できずです。うーん、しょうがないのかもしれないが、こんな非常事態に営業時間延長はできないのだろうか・・・


私は実はかなりの映画好き。よく会社終わりにレイトショーに行ってます。マイルもたまり、ついに１ヶ月フリーパス券をゲット！正月休みに使えるようにしたのですが、結局いろいろ用事がありあまり使えませんでした。次は活用するぞ。


CR-Xのメンテもさっぱりしてませんが、先日レカロシートの補修をしました。このジャージ補修生地、最高です。アイロンで１０秒押しつけるだけ。見た目そこそこで、長持ち、そして安い。


次男のSL愛はとどまるところを知りません。最近は外国のSLまで守備範囲になってます。誕生日に自らSLケーキを作りました。もはや食べるためではなく工作です(^_^;


我が家の老犬。目も耳もかなり前にダメになったのですが、最近は足腰が弱りぎみ。木の床だと滑ってなかなか立ち上がれません。なるべく敷物の上に居れるようにしています。それでも可愛いです。頑張って長生きしてほしい。

それでは、また！

1月中旬に仕事で中国の煙台と上海に行ってきました。

スケジュールがきつきつだったので、車の博物館的なものはありません(^_^;


上海虹橋空港から煙台への乗り換え便。空が白いです。もちろん雲ではなく謎の微粒子です。驚いたのは、人がほとんど住んでいないような田舎の空も同じだったこと。きれいになって欲しい。


煙台は夜遅くにホテルに入って、ほぼ日の出と同時に出発したので、何も見てません(T_T)　唯一朝に見た浜辺。

ホテルは噂のシェラトンです！そう、トイレを洗ったブラシでコップも洗うという・・・　まあ、違うホテルですけどね(^_^;
ちなみにホテル自体は素晴らしいです。一泊約1万円と非常にリーズナブル。周りにはなにもありませんが・・


ホテルに止まっていたオデッセイ・・・ん？何か違うと思ったら、中国で売ってる兄弟車のエリシオンです。なつかしい名前。偽物ではありませんよ！


ビュイックも非常に良く見るブランド。もはやどこの国の車かわからないですけどね。


もちろん中国メーカーの車もたくさんいますがよくわかりません・・・


煙台から再び上海に移動です。煙台の空港で見た電話BOXみたいなカラオケBOX。地下鉄の駅などいろんなところにありました。そんなにカラオケ好きなん？使っている人は一回も見ませんでしたが・・・


地下鉄は非常に使いやすいですね。余計なメニューがないので間違いようがない。日本以上に快適ですが、荷物チェックがあるのと、スーツケースを引きずってゲートを抜けるのがやや大変。


窓の外に見えるのは、なんと地下鉄のトンネルの壁に設置されている長～いディスプレイです。電車と同じ速度で広告画面が移動するという驚異のシステム！上海恐るべし！


上海のホテルの近くにあった高島屋。中はほぼ日本でした。


町中にレンタルサイクルが置いてあります。携帯で使うシステムらしい。こういうシステムは異常に発達してますね。片持ちでホイルのセンターがオフセットしているなかなか渋い構造の車輪。ちなみに上海はオードバイの電動化はほぼ完了しているので、静かなバイクだらけです。しかし、電費のため夜でもヘッドライトをつけないので、車の陰から突然現れたりして怖いです(^_^;


上海と言えば夜景なのですが、ゆっくり見る時間はなく、タクシーの中から見ただけ。それでも本当に素晴らしかった。ヨーロッパ風の古い建物が並ぶ外灘。


その対岸の近代的なビル群。写真じゃよくわかりませんが、ビル全体をディスプレイするので、まるでブレードランナーの世界のようです。


ホテルから少し離れたところにSLがあるという情報を得たので、朝早くタクシーで行ってきました。簡単な英語も通じないタクシーはなかなかの恐怖体験でした(^_^;　前金や追加料金要求されたり・・・　頑張って写真撮ってきたわりにはSL好きな次男は喜んでくれませんでしたが(T_T)


最終日の飛行機に乗る前に2時間くらい時間があったので急いで観光。有名な豫園。これは見る価値ありますね。すばらしい庭園と建物。


お店もたくさん。あやしい時計やバッグを買わないかと声を掛けてくる人もたくさんいます。警察もたくさんいます。おもちゃ屋も何軒が見ましたが、良い店はほぼ日本と同じ商品、あやしい店はあやしすぎて買えない（超あやしい偽物）という感じでした。


ちょっとおどろおどろしい感じがナカナカよいです。


完全に迷路です。親切な案内板もないので迷います。でもそこがまた良い。


上海タワー。これ以外の高層ビルも非常に個性的なデザインが多いです。じっくり見てみたい。


外灘。完全にヨーロッパです。飲食店等はこの歩道の下にあるので、非常にすっきりした町並みになってます。ゴミもないし、落書きも全くないので、とてもきれいです。警察官もたくさんいますけどね。

この辺はわずかな移動で古い庭園、いかにも中国っぽいお店、近代的な街、古いヨーロッパ、超近代的な高層ビル群と楽しめます。もう少しゆっくり来てみたい。

それではまた。

あっというまに2018年も20日以上過ぎてしまいました。今更ですが、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします！

東京モーターショーはほぼ行っているのですが、なぜか東京オートサロンは一回も行ったことありませんでした。

知り合いもモーターショーより面白いというので、長男と二人、鈍行列車で幕張まで行ってきました。


今回の目玉でしょうか、トヨタGRのスーパースポーツコンセプト。こりゃ、速そうだ。トヨタのエンブレムが真正面向いてて面白い。


トヨタの社長さんが人気あること！会社の顔としてかなり認知されてますね。やっぱ社長がクルマ好きだといいですね。


奥はNSX風のS660。かなり似てます。クルマがもう1台買える以上のお金がかかるようです。


ミウラをモディファイしちゃうの？？と思っていたらどうやらレプリカのよう。どうせならイオタにしてと、息子も言ってました。


個人的にお気に入りなのが、この超ワイドコルベット。単なるオバフェン追加ではなく、車体全体変えているところが素敵。


長男お気に入りはこのダッジ・チャレンジャー。戦闘機ペイントがカッコイイ。クルマらしい形をしていると、渋いコメントしてました。


こりゃなつかしい、シャレード・デトマソです。こういうのまた出してほしい。


我々父子的には目玉の新型ジェイドRSです。ライトがかなり変わってます。


最大の変更点はここ！そう、セカンドシートが3座に！すっかり普通のクルマです。大きなアームレストを倒すと、あこがれのカップホルダーが・・・4人よりたくさん乗ることがない我が家にはこっちの方が便利か・・・


NSXのGT3マシンもきれいに塗装されてありました。なかなか見栄えが良いですね。カッコイイです。


なんじゃこりゃ？と思ったら、無限のシビック・タイプRでした。インパクトは凄いが・・・しかし、人が多すぎて写真もまともにとれません！


懐かしい感じのZ。デザイン大好きです。顔を変えてマイナーチェンジしてくれないかな。


おお、すごい。あのケン・ブロックが来てるではないですか。ゲストも豪華ですね。


珍しいジェイドのモディファイカー。やっぱカッコイイなあ。


EG6もまだいました！もとの美しい形がちょいと崩れてますが、速そうです。


なんともきれいな2000GTと思ったら、レプリカでした。しかも3000GT。そういえば昔スープラだったかソアラだったかがトヨタ3000GTと言って宣伝していたような。


ホンダアクセスのRe:Z。なんとベースはCR-Z。確かに昔のホンダ車っぽい顔してますが、FFのオーバーハングやボンネットの分厚さが目立っちゃうなあ・・・


リアはホンダZ風。オリジナルを知らないとなんだこのデザインと思っちゃうだろうな～。EVにしてボンネット高下げるとか、どうですかね。


WILL VSのモディファイとは珍しい。VS大好きです。マッハ1くらい出そうなジェットエンジンついてます。ガルウィングはモデルXと違いとなりのクルマにぶつけちゃいそうです。遊び心抜群ですね。

楽しいイベントなのですが、なんと言っても人が多すぎる。車もなかなか見れないし、移動も大変。とくにレースクィーンのお姉様がいると凄まじい人だかりができるので、全く見えず、歩くことも困難になります。私も息子も疲れてしまい、早々に引き上げてしまいました。もう少し開催期間長くできるといいですけどね。


早めに帰ったので、また青山のホンダ本社に行きました。相変わらず1丁目の交差点のスーパーカー遭遇率は凄まじいですね。パガーニ・ゾンダが普通に走ってるの初めてみました。

それでは、また。